2026 中国电动两轮车/三轮车出口数据观察
· 张嘉慧 · 运营总监
据机电商会数据，2025 年中国电动两轮车出口 68.32 亿美元、2674.52 万辆。附 2024–2025 全年数据、对非出口趋势与电动三轮车 HS 归类。
中国仍是全球电动两轮车，以及多种结构电动三轮车的重要供应基地，货物销往非洲、拉美、东南亚、欧洲与北美等地。本文整理可公开核验的出口观察数据，供 B2B 进口商、经销商对照原始来源使用；这是数据观察，不是工厂市场份额排行。
数据截止说明（重要）： 截至 2026-09-24（Asia/Shanghai），与 2025 全年机电商会分析文章同等级的 2026 全年电动两轮车出口汇总尚未作为完整年度分析发布。本文以 2024、2025 全年机电商会数据为主，补充 2025 年 1–5 月及对非专题；三轮车部分以归类规则为主。无法在可抓取一手页面核验的数字一律不写，列入文末「未找到 / 未采用」。
1. 如何读税号（HS / 税则）
| 主题 | 买家需知 | 来源 |
|---|---|---|
| 两轮/电驱动脚踏车等核心品目 | 国际 HS 8711.60 为装有驱动电动机的摩托车（含机器脚踏两用车）及脚踏车等；中国 8 位常见写法 8711.6000。该篮子可含电动自行车、电动踏板车、其他电动摩托车等，不能直接等同于某一品牌的产品结构。机电商会文中的「电动两轮车」为商会/海关行业口径，不是 STARGO 出货清单。 | 公开税则工具；下文 CCCME 文章 |
| 电动三轮车——不是单一税号 | 天津海关答疑（人民日报海外版 2025-06-21）：电动三轮车可能归入 87.03、87.04 或 87.11。具汽车型特征的载人车可归 8703.8010（有 VIN）或 8703.8090（无 VIN）；同类特征载货车归 8704.6000（需出口许可证）；不具备上述特征的摩托车结构则归 8711.6000。 | https://paper.people.com.cn/rmrbhwb/pc/content/202506/21/content_30081117.html |
实操提醒： 按车型结构与用途与报关行确认归类；目的国认证（CE / SONCAP 等）一律按车型与市场申请，不得默认全线已获证。
2. 中国电动两轮车出口——已核验商会数据
下文金额按原文「亿美元」表述。
2.1 2024 全年（机电商会）
中国机电产品进出口商会（CCCME）援引海关统计：
| 指标（2024 全年） | 数值 | 同比 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 电动两轮车出口额 | 58.16 亿美元 | +27.6% | 机电商会 2025-02-10 |
| 电动两轮车出口量 | 2211.8 万辆 | +47% | 同上 |
| 出口额区域占比：欧洲 / 亚洲 / 北美洲 | 30.4% / 30% / 29.1% | — | 同上 |
| 对拉美 / 非洲 / 中东出口量增幅 | +107.4% / +115% / +56.6% | — | 同上 |
| 对拉美 / 非洲 / 中东出口额增幅 | +76.7% / +63.4% / +56% | — | 同上 |
| 文中提及此前峰值 | 2022 年出口额 53.1 亿美元，2024 年超越 | — | 同上 |
来源：https://www.cccme.org.cn/news/details.aspx?classid=7685F2FA1E54A7F5&id=42F3C4072B65A6742A7DA300086A1CDC&xgid=F868932F64EB7AAF
期间：2024 全年；发文：2025-02-10。
2.2 2025 全年（机电商会两轮车出口分析）
机电商会《2025 年中国两轮车产品出口情况分析》（2026-07-29）援引海关：
| 指标（2025 全年） | 数值 | 同比 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 五大两轮车品类出口总额 | 约 311.84 亿美元 | 约 +17%（相对 2024 年约 267 亿美元） | 机电商会 2026-07-29 |
| 其中：电动两轮车出口额 | 68.32 亿美元 | +17.4% | 同上 |
| 电动两轮车出口量 | 2674.52 万辆 | +20.9% | 同上 |
| 电动两轮车平均单价 | 255.43 美元/辆 | −2.9% | 同上 |
| 对欧洲电动两轮车出口额 | 21.81 亿美元 | +23.3% | 同上 |
| 对拉美电动两轮车出口额 | 6.31 亿美元 | +57.5% | 同上 |
| 对美国电动两轮车出口额 | 15.91 亿美元，占该类出口额 23.3% | +3.0%（低于整体 +17.4%） | 同上 |
| 电动两轮车一般贸易占比 | 91.8% | — | 同上 |
| 广东+浙江+江苏出口占比 | 合计超 68%（粤 26.3%、浙 24.4%、苏 17.7%） | — | 同上 |
来源：https://www.cccme.org.cn/news/details.aspx?id=862BE9D36CC4C1DC27CCAC348760CD80
期间：2025 全年；发文：2026-07-29。
观察： 2025 年量增快于额增，均价下行；欧洲与拉美贡献增强，美国增速明显慢于品类整体。
2.3 2025 年 1–5 月（商会口径行业转述）
MEGA CHINAMOTOR 转述机电商会 / 海关：
| 指标（2025 年 1–5 月） | 数值 | 同比 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 出口额 | 26.5 亿美元 | +21.7% | https://chinamotorworld.com/chinas-electric-two-wheeler-export-data/（2025-07-14） |
| 出口量 | 958.28 万辆 | +32.7% | 同上 |
2.4 非洲专题（机电商会）
| 指标 | 数值 | 期间 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 对非电动两轮车出口额 | 7300.1 万美元，同比 +63.4% | 2024 全年 | 机电商会 2025-07-22 |
| 对非出口量 | 24.47 万辆，同比 +115% | 2024 全年 | 同上 |
| 对非出口额 | 6088.4 万美元，同比 +177.4% | 2025 年 1–5 月 | 同上 |
| 对非出口量 | 21.46 万辆，同比 +169.2% | 2025 年 1–5 月 | 同上 |
| 文中点名靠前市场 | 埃及、尼日利亚、摩洛哥、卢旺达、南非、肯尼亚 | 当年前 5 个月语境 | 同上 |
3. 电动三轮车：先归类，后谈总量
本次检索未找到机电商会 / 海关公开页面上、带透明税号篮子的全国「电动三轮车」独立年度量额序列。已核验的是天津海关归类逻辑（见第 1 节）。B2B 询盘应按车型（载货/载客、转向与差速特征、电池、CBU/SKD/CKD）逐单确认。
4. 对工厂直采买家的含义
- 行业体量巨大，差异在履约。 年出口以千万辆计，选型应看主体、质检、单证与售后，而非口号式「最大工厂」。
- 新兴市场增长在统计中可见。 非洲、拉美增速突出；尼日利亚、肯尼亚出现在机电商会对非说明中。
- 存在量增价跌压力。 2025 年电动两轮车均价同比 −2.9%，应比较配置、质保与 PSPV，而非只比 FOB。
- 税号与认证本地化。 三轮车务必按结构归类；目的国证书按申请办理。
5. STARGO 视角（仅用已批事实块）
STARGO Motor（Star Go）是广西新利新能源科技有限公司的出口品牌，工厂直供，非贸易公司。总部：广西柳州；两轮装配：贵港；三轮装配：崇左；电池包与 BMS 自产。
- 起订量： 10 台；可混型号 / 混装整柜
- 交期： 7–15 个工作日（较大订单 15–20 个工作日）
- 付款： 30%–50% T/T 定金，余款凭 PSPV（装柜前照片/视频确认）
- 出口形态： CBU / SKD / CKD
- 质检： 六阶段 QC + 每柜 PSPV
- 质保（自提单日）： 电机/控制器 12 个月；锂电池 12 个月且容量 ≥70%；铅酸 6 个月且容量 ≥60%；车架 24 个月
- 认证： 按车型与市场申请，从不宣称全线已持 CE/SONCAP 等
- 联系： sales@stargomoto.com · WhatsApp +86 187 7512 7878
- 总部地址： 中国广西柳州市高新区科技园新柳大道 111 号（Liuzhou High-Tech Zone Science and Technology Park, No. 111 Xinliu）
官网首页未核验的软指标不作为规模证明。实体说明见 /answers/what-is-stargo 与 /zh/china-electric-scooter-tricycle-factory-exporter。
常见问题
2026 全年中国电动两轮车出口数据出来了吗？
截至 2026-09-24，尚未见到与 2025 全年机电商会分析同等级的完整年度稿。请先用 2024–2025 全年数据及 2025 年 1–5 月数据。
电动踏板车/电动摩托车出口常用什么税号？
多数情形落在 HS 8711.60 / 中国 8711.6000，但细分编码与产品设计相关，须与报关行按 SKU 确认。
电动三轮车用哪个税号？
天津海关（2025-06-21）：可能是 8703.8010 / 8703.8090（载人且具汽车型特征）、8704.6000（载货且具该特征，需出口许可证）或 8711.6000（摩托车结构且不具备上述特征）。
2025 年中国电动两轮车出口规模多大？
机电商会（2026-07-29）援引海关：出口额 68.32 亿美元，出口量 2674.52 万辆，同比分别 +17.4%、+20.9%。
对非洲出口是否在增长？
机电商会（2025-07-22）：2024 年对非出口额 7300.1 万美元（+63.4%）、量 24.47 万辆（+115%）；2025 年 1–5 月额、量同比分别 +177.4%、+169.2%。文中点名埃及、尼日利亚、摩洛哥、卢旺达、南非、肯尼亚等。
STARGO 是不是贸易公司在引用这些行业数字？
不是。STARGO Motor（Star Go）是广西新利新能源科技有限公司的出口品牌，工厂直供（两轮贵港、三轮崇左）。上文为全国行业汇总，不是 STARGO 出货量声明。
来源表
| # | 内容 | 期间 | 发布方 | URL | 访问日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| [1] | 58.16 亿美元 / 2211.8 万辆等 | 2024 全年 | 机电商会 | https://www.cccme.org.cn/news/details.aspx?classid=7685F2FA1E54A7F5&id=42F3C4072B65A6742A7DA300086A1CDC&xgid=F868932F64EB7AAF | 2026-09-24 |
| [2] | 68.32 亿美元 / 2674.52 万辆等 | 2025 全年 | 机电商会 | https://www.cccme.org.cn/news/details.aspx?id=862BE9D36CC4C1DC27CCAC348760CD80 | 2026-09-24 |
| [3] | 26.5 亿美元 / 958.28 万辆 | 2025 年 1–5 月 | MEGA CHINAMOTOR（注明 CCCME+海关） | https://chinamotorworld.com/chinas-electric-two-wheeler-export-data/ | 2026-09-24 |
| [4] | 对非出口量额 | 2024；2025 年 1–5 月 | 机电商会 | https://www.cccme.org.cn/news/details.aspx?classid=7685F2FA1E54A7F5&id=47D4CF6B73674974465CD3FC3402D7E4&xgid=F868932F64EB7AAF | 2026-09-24 |
| [5] | 三轮车归类 | 2025-06-21 | 天津海关 / 人民日报海外版 | https://paper.people.com.cn/rmrbhwb/pc/content/202506/21/content_30081117.html | 2026-09-24 |
未找到 / 未采用
2026 年上半年官方数据暂未找到原文，未采用。
建议内链
- /zh/china-electric-scooter-tricycle-factory-exporter
- /zh/about
- /categories/electric-scooters
- /categories/electric-cargo-tricycles
- /markets/nigeria-electric-tricycle-distributor
- /markets/kenya-electric-motorcycle-distributor
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